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原创 拜望上海“苹果工场”| 最近每天加班 双11不怕买不到暗夜绿

2019-10-28 12:53 来历:IT时报

原问题:拜望上海“苹果工场”| 最近每天加班 双11不怕买不到暗夜绿

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暗夜绿的iPhone11 Pro到货了。

经验过短暂的缺货后,iPhone 11系列开始规复正常供货。10月24日,《IT时报》记者在苹果官网、京东等网上渠道看到,前段时刻缺货的iPhone11 Pro和MAX根基都有现货,askhh.com,或最多守候3-5日,包罗最为热点的暗夜绿iPhone11 Pro(256G)。

开盘低于预期,首月却打了个大度的“翻身仗”,9月20日iPhone 11系列正式发售后,iPhone 11系列销量直线拉升,瑞银数据表现,iPhone 11的热卖,让苹果手机在中国市场的需求量,对比客岁同期猖獗增添了230%。

“本年备货晚了。”或者是客岁iPhone XR直接破发的灰暗开局,让苹果对iPhone 11信念不敷,第一手机界研究院院长孙燕飚汇报《IT时报》记者,苹果各代工场7月才开始备货,比往年晚了近两个月,这也是前段时刻苹果缺货的首要缘故起因。

现在,iPhone 11供货规复正常,好像意味着代工场正在开足马力,尤其是双11即将到来,这是中国贸易的一场狂欢。

克日,《IT时报》记者再度拜望位于上海市浦东新区火箭村的昌硕科技(上海)快乐赛车,看看这家与iPhone运气相干的代工场,是奈何一番景物。

Part.1

最近忙起来了

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睁开全文

地铁11号线秀沿路站2号口出来,一起向东,直至看到横亘在康新公路和秀沿路路口旁那排构筑时,你很难不留意到这家叫作昌硕科技快乐赛车(以下简称“昌硕”)的企业。

从西侧看去,6座相似的构筑并列,与四面的住民住宅对比,昌硕显得奇异且具有家产计划感。

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苹果手机代工场,是昌硕最为人存眷的标签,果真资料表现,昌硕科技(上海)快乐赛车于2004年在上海市浦东新区康桥家产区投资创立,首要从事条记本电脑、手机等电子信息产物的研发与制造。

2012年,这里开始出产苹果手机。《财经》曾透露,正常环境下,昌硕6万工人,每月能出产200万部iPhone,这个数字是富士康郑州工场的七分之一,但已经是苹果第二大代工场。2018年底,因为iPhone XR销量灰暗,也有媒体报道,苹果砍单,而昌硕拆掉了部门iPhone XR的产线。

现在,iPhone 11首月大度的后果单,让昌硕产生了什么?

“最近开始每天加班了,早年朝九晚六,此刻要晚上8点半才气放工。” 重庆小伙陈深(假名)地址的昌硕一厂首要出产iPhone 11系列的主板以及配件,算是整条出产线的要害岗亭,“我们一厂做不出来,后头的厂区就没法做。”

另一位在昌硕装备部事变两年多的员工也汇报记者,此前首要出产iPhone 7、8以及XR,本年七八月开始频仍加班,此刻出产线主力已转移至iPhone 11。

“功课员轻微培训就能上手,3天就是老人了。” 晚上五点半,华硕夜市某网吧内,正在玩游戏的昌硕员工杨默(假名)趁着在6点半上班前玩几把《好汉同盟》。杨默是“线外职员”,首要认真打点线上职员以及处理赏罚一些杂事,此刻他手头打点着三条线的出产,经手的iPhone 11有赤色、白色以及玄色3款,此刻,“三条线一天一夜,或许能产出一万多台及格的苹果手机。”

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昌硕6号门,是每辆输送零部件和制品的货车所必需颠末的关槛。一位大型货车师傅汇报《IT时报》记者,他们从本年6月开始为昌硕输送货品,货品从江苏东台口岸发车,18轮大货车最大载重为8吨。“我们每周拉三劣货到昌硕,iPhone11发售前,每次只要一辆车,此刻必要两辆车来送货。”该名货车师傅说,货品是手机零部件。

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Part.2

每年一次的“苹果潮汐”

从火箭村村委会向南再向东,是一条临街贸易区,这条近500米的街区聚积了7家劳务调派公司。10月21日上午,《IT时报》记者来到个中一家劳务调派公司,店里有两小我私人正在扣问伙计,门店的角落里,大巨微小的行李堆放在一路。

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